Formation sur la sécurité maritime, connaitre les risques et procédures de secours en mer

La sécurité maritime concerne la sécurité des personnes embarquées, la sécurité du navire, la sécurité de la cargaison des navires

La sécurité financière de l'entreprise maritime est importante dans le cursus de formation en sécurité maritime

Apprendre les risques inhérents à la navigation en mer

Appréhender les enjeux de sûreté et la protection contre les actes malicieux contre les navires.

Dans le cadre de la formation, les considérations environnementales (prévention des pollutions) et sociales (vie à bord) sont présentés.

Connaître les risques en milieu aquatique et maritime.

Connaître le matériel de sécurité maritime et les méthodes et procédures de secours en mer

Evaluer ses aptitudes aquatiques et Savoir utiliser le matériel de survie en mer

Savoir utiliser les moyens de repérage pyrotechnique

Etre capable de récupérer un homme à la mer

Personnel non maritime appelé à être embarqué sur les navires dans le cadre de leur activité professionnelle (EMR, études, travaux maritimes...)

Personnes évoluant à proximité de plans d'eau que ce soient mer, rivières, ports, étangs, lagunages, piscines, Bacs de traitement des eaux, etc...

Être âgé d’au moins 18 ans, être reconnu apte médicalement

Être capable de réagir efficacement en cas d'accident, d'avarie, d'incendie ou d'abandon de navire

Réduire au minimum le risque d'incendie et être préparé́ à faire face à des situations d'urgence dues à un incendie

Lutter contre les incendies et les éteindre, Survivre en mer

Apporter les premiers soins médicaux et assimiler les règles de sécurités

Identifier le matériel de lutte contre l'incendie et son emplacement à bord

Les apprenants sont formés à l’utilisation de la dotation médicale et des guides médicaux de bord

Chaque apprenant apprend la préparation d’une évacuation sanitaire

L’objectif en fin de stage est de savoir appliquer les procédures d'urgence en mer

Le personnel formé en sécurité maritime doit savoir prendre des précautions pour prévenir la pollution du milieu marin

Les formateurs experts forment à observer des pratiques de travail sûres

Contribuer à l'efficacité́ des communications à bord du navire en sachant utiliser les moyens de communication

Le but de ces formations en sécurité maritime est également de contribuer au maintien de bonnes relations humaines à bord du navire

Le personnel doit être engagé et doit savoir prendre les mesures nécessaires pour gérer la fatigue

Le Certificat de Formation de Base à la Sécurité CFBS, est composé de plusieurs modules

Le module Certificat de Qualification de Base à la Lutte Incendie, Technique Individuelle de Survie TIS et module Médical 1

Être capable de survivre en mer en cas d'abandon du navire par l'acquisition des techniques individuelles de survie.

Savoir lutter contre un incendie, l'éteindre et réduire au minimum le risque d'incendie

Être préparé à faire face à des situations d'urgence dues à un incendie

Être capable d'assurer les premiers secours élémentaires

Savoir sous le contrôle du médecin du centre de consultations médicales maritimes

Prendre immédiatement les mesures efficaces en cas d'accident ou de maladie à bord du navire

Rester en relation avec le médecin pendant le temps nécessaire pour que le blessé ou le malade soit, en cas de besoin, pris en charge par une structure de soins médicalisés

Les données sur les premiers secours élémentaires constituent l’enseignement médical

Être capable d’exécuter les procédures d'urgence

Être formé à lutter contre la pollution marine

Assurer le lien social et la cohésion humaine à bord du navire

Unité de valeur SPRS : sécurité des personnes et responsabilités sociales

La compétence « SPRS » se compose elle-même de plusieurs autres compétences

Le candidat doit démontrer qu'il est capable d'effectuer les gestes, de communiquer, de prendre les décisions

Le candidat doit être capable d’appliquer les procédures appropriées

Les pêcheurs doivent être en mesure de se mettre en sécurité, d'avoir les bons outils, un matériel de sécurité pour réagir en toute circonstance en fonction de la situation

Les marins pêcheurs utilisent des équipements de protection individuelle (gants, bottes et casques de protection ...) qui contribuent à la prévention des risques professionnels

En cas de nécessité d'abandon du navire, l'équipage bénéficie de brassières de sauvetage et de combinaisons de survie

L'accès et l'exercice de la profession de marin pêcheur nécessitent des qualifications professionnelles reconnues par des formations spécifiques

Les formations portent sur l'acquisition de compétences maritimes, sur la pratique de la pêche ainsi que sur la sécurité et l'assistance médicale à bord.

Tout navire doit avoir à bord un équipage suffisant, en nombre et en niveau de qualification professionnelle pour garantir la sécurité du navire et des marins à bord

Respect des dispositions relatives à la durée du travail et aux repos

Les effectifs varient selon le type du navire, la nature de sa navigation, les qualifications de l'équipage et l'organisation du travail à bord

Cette composition fait l'objet d'une décision d'effectif visé par l'Administration de la mer

Pour accéder au métier de marin pêcheur, tout marin est soumis à une visite médicale d'aptitude, pratiquée par un médecin du Service de Santé des Gens de Mer

Cette aptitude physique garantie que le marin est apte à remplir les fonctions pour lesquelles il est désigné à bord, pour sa propre sécurité et celle des autres membres de l'équipage

Cette aptitude physique garantie que le marin est apte à garantir la sécurité du navire et la protection du milieu marin

Les navires disposent d'équipements de détection (radar, AIS ...) afin d'éviter notamment les collisions en mer

En plus des équipements de protection individuelle de chaque marin, le navire est doté de matériel de sécurité et médical à usage collectif

Les matériels de sécurité embarqués sont des balises de détresse, radeau de sauvetage, fusées de détresse, pharmacie de bord

A bord de chaque navire un document de prévention servant à recenser et à hiérarchiser les risques professionnels à bord doit être mis en place des mesures de prévention

L’équipage est associé à la réflexion sur les risques professionnels de la profession maritime